Муфта состоит из двух шарниров полуосей, среднего удлинительного шарнира, набора диафрагм и набора болтов. При установке сначала установите диафрагму и среднюю удлинительную секцию, соедините ее винтами в соответствии с правильным методом и измерьте зазор другой группы диафрагм штангенциркулем. Обычно зазор равен фактической толщине диафрагмы плюс 0,5 мм. Если зазор слишком мал, будет сложно установить и снять диафрагму, а во время работы будет возникать необычный шум. Если зазор слишком велик, диафрагма будет деформирована, потому что после установки стяжных болтов используются две половинки муфты и средняя секция. Соединение диафрагмы является гибким соединением и полностью соединяется диафрагмой.

Один фланец полумуфты соединен с диафрагмой с помощью болта, а три других болта соединены со средней удлинительной секцией, и крутящий момент передается диафрагмой. Если расстояние между двумя полумуфтами слишком велико, оно полностью зависит от диафрагмы. Чтобы полностью соединить два фланца, чем больше расстояние между двумя полумуфтами, тем больше осевое растяжение мембраны, тем больше компенсация мембраны и тем больше деформация мембраны. Чем больше значение, тем больше компенсация диафрагмы и больше деформация диафрагмы, которая приводит к искажению диафрагмы. Если расстояние соответствующее, диафрагма не растягивается в осевом направлении, и диафрагма находится в свободном состоянии, когда она не вращается, и деформации нет. Следовательно, зазор соединительной диафрагменной группы слишком велик, что является одной из причин перекоса диафрагмы.

Есть много способов определить расстояние между двумя половинами муфты. Представьте простой и точный метод, который заключается в использовании штангенциркуля для прямого измерения и измерении показаний от 3 до 4 точек на внутренних сторонах фланцев вдоль двух половин. Среднее значение, а затем прибавьте 0,5 мм к сумме измеренная длина удлиненной секции и двух комплектов диафрагм. Эти два значения должны быть равны, что означает, что зазор соответствует стандарту сетки. Часто используются стяжные болты, их можно разделить на шпильки спинки, роговые отверстия, обычные болты, высокопрочные болты, болты с шестигранной головкой, оцинкованные болты и т. Д. Болт является основной частью муфты, а также уязвимой частью. . Очень вероятно, что полумуфта не сломана, и сначала возникнет проблема с болтом, из-за чего покупатель остановится и проиграет. Болты, выбранные для различных типов муфт, выбираются в соответствии с размером, длиной, прочностью, средой использования и т. Д., Или соответствующий крутящий момент рассчитывается после расчета, а также химический состав, ударная вязкость и твердость основной рабочей среды в процесс перевозки считается соответствующим стандарту 3