Распространенные типы металлических сварных соединений
Сварные соединения можно разделить на три типа: стыковые, стыковые и тавровые.
(A) Это стыковое соединение. Стыковое соединение - это форма соединения, при которой изменение формы в месте соединения наименьшее, а коэффициент напряжения наименьший в сварном соединении. Для обеспечения проникновения;
(B) и (c) - все соединения внахлестку, и форма соединения внахлестку сильно изменилась. Это не только усложняет распределение напряжений в соединении, но также и концентрация напряжений гораздо серьезнее, чем в стыковом соединении, и ее нет в сварной конструкции. Самая идеальная форма соединения имеет большую концентрацию напряжений, чем стыковое соединение, но имеет преимущества заглушки и простой сборки, поэтому она в основном используется в конструктивных элементах, которые несут статические нагрузки и меньшие нагрузки.
На Рисунке 1 (d), (e), (f) все Т-образные соединения. Т-образные соединения чаще всего используются для коробчатых конструктивных элементов. Если такие соединения в процессе проточки, сварки и оплавления с обеих сторон имеют более высокую усталостную прочность; это также очень просто для соединения и сборки конструкции из толстых пластин. Ниже в качестве примера рассматривается Т-образное соединение, чтобы подробно обсудить и проанализировать влияние напряжения и прочности.

Нагрузочные характеристики сварных соединений крановых конструкций
Нагрузочные характеристики сварных соединений крановой конструкции можно разделить на рабочие швы и контактные швы. Сварочный шов напрямую передает нагрузку на рабочий шов; сварное соединение не передает нагрузку или только небольшую нагрузку, и основная функция соединения заключается в контакте со сварным швом.
Кран работает в прерывистой и периодической системе, поэтому нагрузка на сварное соединение также имеет правило периодической смены. В зависимости от расположения сварного шва средний размер нагрузки и диапазон нагрузок различаются. Поэтому сварные соединения конструкции крана обычно несут динамические нагрузки. В соответствии с рабочим уровнем структурных частей, как правило, E4 и выше должны проверять усталостную прочность, но для уровней концентрации тяжелых напряжений и высокого напряжения следует проверять усталостную прочность при низком циклическом напряжении. Проверка напряжения сварного соединения включает в себя растягивающее напряжение, сжимающее напряжение, напряжение сдвига и комбинированное напряжение .