Вот как хомуты для шлангов на самом деле работают простыми словами:

1. Сжатая игра

Это похоже на затягивание ремня: хомут оборачивается вокруг шланга в месте соединения с фитингом трубы (например, ниппель с зазубринами). При затягивании хомут сжимает резину шланга внутрь.
Почему это работает: Благодаря такому сжатию резина сжимает фитинг под ним сильнее, чем это могли бы сделать ваши руки.

2. «Укус»

Зубчатые ленты (червячные хомуты):
Зажимная лента имеет крошечные зубцы. Когда вы поворачиваете винт, эти зубья мягко впиваются в поверхность шланга – недостаточно, чтобы разрезать, а ровно настолько, чтобы зафиксировать его на месте.
Подумайте: стяжка-молния, которая сжимается сильнее, когда вы тянете за нее.

3. Трюк с самозатягиванием (пружинные зажимы)

Натяжение пружинной стали: эти зажимы выглядят как кольцо с двумя выступами. Вы сжимаете вкладки, чтобы открыть их, надеваете их и отпускаете.
Почему они не скользят: Пружинная сталь постоянно давит внутрь, как натянутая резиновая лента. Если шланг сжимается (холодно) или раздувается (тепло), хомут регулируется автоматически.

4. Раздавливание для тяжелых условий эксплуатации (зажимы с Т-образными болтами)

Два болта, мегасила: используются для шлангов высокого давления (например, турбокомпрессоров). При повороте болтов толстая лента сильно натягивается.
Визуальная проверка: при правильном затягивании вы увидите, что резиновый шланг слегка выпирает по обе стороны хомута.

5. Печать

Хомуты сами по себе не устраняют утечки. Они работают, прижимая резину шланга к фитингу под ним настолько сильно, что жидкости не могут найти пути для выхода. Если штуцер поцарапан или шланг треснут, даже тугой хомут не поможет.